提起双岛湾，大家印象最深的莫过于那成片的虾池和盐池，这些虾池和盐池地下淤泥较厚，在道路建设过程中，淤泥就是常说的软路基，如不进行处理，道路就会不均匀沉降，出现波浪路面，影响行车和管道安全。按照保证质量、节约投资的原则，在此次已开工建设的双岛东路南段软基处理过程中，根据场地的地质条件，双岛湾科技城创新性地尝试真空联合堆载预压工艺，该处理工艺在我市是首次采用。

1月8日上午，记者在双岛东路现场看到，正在施工的1万平方米的道路软基试验段区域，周边被深约2米的压膜沟环绕着，软基地面覆盖了黑色的密封膜，10个蓝色的真空射流泵“轰隆隆”不停地从地下往外抽水至压膜沟，压膜沟里已被排出的地下水灌满，几台抽水机正在从压膜沟往外排水。“该区域表面不足1米厚的砂层下就是淤泥层，淤泥平均厚约8米，上面有一层用塑料排水板构建的竖向排水通道，适合采用真空联合堆载预压工艺。通过密封膜和压膜沟，将软基处理区域作为一个密封体，经过真空射流泵将土体中的孔隙水和空气抽排出，从而降低淤泥的含水率和空隙率，提高地基承载力。”双岛湾科技城开发办市政工程科副科长陈世朋介绍说。该工艺就是用薄膜对需要加固的试验区域进行密封与大气隔离，借助射流泵抽真空，通过铺在表面的横向排水通道（砂垫层中的管道）及竖向排水通道（塑料排水板）将淤泥中的空气和水抽走，形成真空，使加固体内部与外界大气压产生压差，在此压差作用下，淤泥中的水不断由排水通道排出，最终使淤泥固结密实，该工艺工期短且效果稳定可靠。

据悉，在双岛湾开发中，双岛湾科技城开发办积极探索软基处理新工艺，根据不同地质条件已经采用了强夯置换、砂井+动力排水固结、砂井+堆载排水固结、素混凝土桩和预制方桩等多种软基处理工艺，均取得了成功。去年11月12日，双岛湾科技城双岛东路真空联合堆载预压试验段正式开始施工，12月10日开始抽真空加压排水，预计需要24小时不停作业3个月，才能将淤泥内的含水率降至固结的水平。“该工艺还有一个好处就是路基施工可同时进行，借助路基的压载，进一步加快地下水排出。”陈世朋表示，试验结束后，如路基检测达到规范要求，下步双岛湾科技城其它类似条件的路段也将采用该技术。